Зимой 2011 Министерство транспорта и коммуникаций РБ, украинский «Мотор Сич», белорусское ЗАО «Системы вложений денег и инноваций» заключили инвестиционный договор по требованию Лукашенко. Как стало известно, Лукашенко «национализировал» проблемный украинский завод.
По утверждению президента, собственники отказались от учреждения, ввиду чего завод стал «государственным предприятием».
Белорусскому президенту оповестили, что подготовлен процесс возвращения завода в собственность государства. «Это государственное предприятие с сегодняшнего дня», — сообщил Лукашенко. Лукашенко раскритиковал министра транспорта и коммуникаций .
«Тут работают мои люди, твои люди — белорусы работают, русские — наши жители Республики Беларусь».
Лукашенко считает нужным четко определить не только лишь ближайшие планы развития завода, однако и его перспективы на продолжительный период времени. «Какая разница, кому принадлежат эти акции», — сообщил Лукашенко.
Глава государства поручил решить все вопросы в отношении ведомственной подчиненности учреждения. Вертолетное производство и модернизация, восстановление, ремонт вертолетов. На текущий момент нужно, чтобы рабочие учреждения получали «нормальную заработную плату», сообщил белорусский президент.
Он также объявил, что необходимо четко определить не только лишь ближайшие планы по развитию завода, однако и на планы перспективу с учетом того, что подобное предприятие будет востребовано на протяжении многих лет. Белорусский лидер поручил работникам ОАРЗ в кротчайшие сроки провести модификацию завода после довольно трудного финансового периода.
Наряду с развитием учреждения президент обратил внимание и на населенный пункт Болбасово, на территории которого расположен Оршанский авиаремонтный завод.
«Этот завод будет востребован на долгие и длительные годы».
