Банк ВТБ направил в руководство Ленобласти письмо за подписью старшего вице-президента банка Юрия Молчанова с сообщением о собственной заинтересованности в проектах государственно-частного партнерства (ГЧП) по строительству 2-х платных дорог в регионе.
Иных претендентов на ГЧП в этих проектах пока нет. Речь как и прежде идет о строительстве к 2020 г. 12-километрового участка-перемычки в 4 полосы и создании 3-х развязок. «Тут у нас как раз эти два объекта подходят приблизительно под эти критерии», — добавил он. Иную часть средств выделит федеральный бюджет. Где какая сторона, я пока сказать не могу.
Конкурс на строительство обхода Мурино планируется объявить в самом начале 2016-ого, на строительство автодороги от «Нарвы» до КАД — ближе к концу будущего года. «Однако мы говорим о том, что бюджет софинансирует проекты, инвестор в лице банка финансирует свою часть, а потом занимается эксплуатацией платной дороги, и денежный поток формируется из получения платы за проезд», — добавил вице-губернатор. Есть условное направление дороги, куда он может пойти. «Откровенно говоря, хотелось бы уже на стадии проектирования иметь партнера, чтобы он начал вкладывать деньги на стадии проектирования», — подчеркнул он. В стоимость не входит выкупка земли под строительство. С легковых машин будут брать по 40 руб., владельцы грузового транспорта до 12 тонн отдадут на пункте пропуска 70 руб., фургоны не менее 12 тонн — 130 руб.
Второй проект — платный участок дороги от трассы «Нарва» до петербургской кольцевой стоимостью 6,2 млрд руб.
