Предполагается, что документ вступит в силу с 1 сентября 2015-го — до этого срока все автошколы должны будут подготовиться к приему экзаменов по новым правилам.
Итак, разберемся, что же поменяется.
Практический экзамен тоже стал значительно труднее.
Есть комплексное упражнение: «маневрирование в ограниченном пространстве», которое состоит из 3-х элементов.
В процессе сдачи экзамена в городе сохраняется система оценки ошибок. Например, выезд на встречную полосу, создание помех другим машинам либо пешеходам, проезд на красный свет — это 5 баллов, которые сразу посылают кандидата на переэкзаменовку. Если при старте заглох мотор, что ранее не считалось несоблюдением, в «копилке» кандидата появляется один балл.
Изменения затронули и теоритический экзамен.
При сдаче теории будет необходимо ответить правильно на 18 из 20 вопросов, разбитых на 4 блока. Раньше до этого за две ошибки в билетах отправляли водителя на пересдачу. При допущении одной ошибки нужно будет ответить на 5 дополнительных вопросов, на них отводится 10 мин.
Для экзамена разработаны новые билеты, однако их согласование и утверждение еще не окончено.
Если кандидат допустил две ошибки, однако в различных блоках, то ему предложат по 5 дополнительных вопросов для каждого из этих 2-х разделов. является частью реформы образования водителей, которая стартовала в 2013-ом и направлена на снижение аварийности на трассах по вине учеников. Очереди на сдачу экзаменов станут только больше.
Сдать полигон тоже будет не так просто.
Корреспондент «Pro Город» связалась с заместителем директора автошколы ВОА Станиславом Гавриловым, чтобы узнать его мнение по поводу новшеств. Комментарии оставляйте под материалом!
— Если ты действительно знаешь ПДД и готов ездить, то ты сдашь экзамен в любом формате. Количество проведенных экзаменов — 108 348, из них практических — 46 902.
