Но кроме жалоб были и дельные предложения: дальнобойщики посоветовали дифференцировать тарификацию в системе «Платон» — если больше ездишь, то тариф мог бы быть наименьшим. Об этом проинформировал секретарь Генсовета «», вице-спикер нижней палаты Сергей Неверов по результатам встречи премьера РФ Дмитрия Медведева с грузоперевозчиками, на которой обсуждались вопросы функционирования системы «Платон».
Руководство РФ приняло решение, что продлен льготный тариф в системе «Платон» — рост будет плавным и на время настройки системы не превысит 25%, сказал вице-спикер Государственной думы Сергей Неверов. Также на встрече поднималась тема «категорийности» дорог. Также на встрече была поднята тема штрафных стоянок, поборов на трассах и потребности ввода единой электронной накладной. Система «Платон», по утверждению обратившихся, невзирая на возможность вывести добросовестных перевозчиков из тени, все еще имеет некоторые недоработки, нуждающиеся в редактировании.
«В первую очередь, это вопрос регулирования деятельности ветви». Вы знаете, что в 2005 г. было отменено лицензирование грузоперевозок, тогда как сегодня, по мнению грузоперевозчиков, нужно вернуться к этому вопросу. В связи с этим народные избранники из думского комитета по транспорту встретятся с грузоперевозчиками, и такие встречи и обсуждения станут неизменными.
«Мы договорились о том, что наши встречи будут неизменными». Это полезный контакт и сфера такого общения, когда с глазу приблизительно мы в Партии обсуждаем волнующие людей проблемы.
По утверждению Васильева, на встрече премьера Дмитрия Медведева с представителями малого и среднего бизнеса, участвующих в грузоперевозках, обсуждался контроль за расходованием средств, приобретенных через систему «Платон». Была поднята главная тема прозрачности средств, выделяемых на строительство и ремонт дорог. Александр Васильев объяснил, что так любой житель сумеет проконтролировать качество ремонта, а в случае нарушений сразу сообщить об этом в Народный фронт. С 15 апреля 2017 г. тариф в системе «Платон» возрастет до 3,06 руб. за км., до этого срока действует льготная ставка в объеме 1,53 руб. за км. Вначале предполагалось, что тариф в 1 рубль 53 копейки за один километр пути, установленный на время внедрения системы, будет повышен с 1 марта прошлого 2016 г до 3 рублей 6 копеек.
