В список «неудобных» тем, например, входят такие: последствия турбулентности, террористическая угроза либо качество уборки на борту.
К примеру, летчики признаются, что им непросто заметить аэропорт.
Так, по утверждению пилотов, они никогда не скажут находящимся на борту людям, что не могут отыскать аэропорт, так как «внизу очень большое количество огней».
Летчик Рон Вагнер говорит, что никогда не будет пояснять пассажирам, насколько опасна турбулентность. Он, как и его коллеги, просто настоятельно советует пассажирам во время всего полета находиться в кресле пристегнутыми. Их просто попросят пристегнуть ремни, чтобы не оказаться в какой-то момент прижатым к потолку либо упасть на ручку кресла и сломать себе рёбра, ударившись о тележку с пищей. «И, вполне возможно отыскалась бы пара пассажиров, которые боялись бы так безумно, что попытались бы открыть аварийные выходы во время полета», — разъяснил Лин.
В интервью изданию
Другой обязательно умолчит о захвате самолета либо бомбе — одна половина салона впадет в панику, другая будет пытаться самостоятельно отыскать бомбу и обезвредить ее.
Рэндалл Каммингс поведал, что часто у персонала так мало времени на уборку, что из салона после полета выносят сор, наушники с пледами и уходят.
Еще один пилот убеждён, что людям на борту не стоит рассказывать, насколько стар их самолёт. То есть, на дезинфекцию туалетов и остальных поверхностей порой не остается времени. Еще одна неловкая тема — уборка туалетов на борту, которая может смутить людей. «Если бы я ошибся либо сделал что-то глупое, то пассажиры бы об этом не узнали».