До 2021 года город будет закупать по 300 электробусов ежегодно, после этого будет покупать только электробусы, отказавшись от дизельных автобусов, пояснил чиновник. Через 12-13 лет по столице перестанут курсировать дизельные автобусы, поведал заммэра департамента транспорта Максим Ликсутов.
С таким заявлением Ликсутов выступил 24 октября на Международном автобусном салоне Busworld Russia-2018.
Московские власти отдают приоритет электрическому наземному общественному транспорту.
Ликсутов добавил, что город будет пополняться 300 электробусами каждый год. До конца марта 2019 г КамАЗ и ГАЗ поставят в столицу еще по 100 электробусов и 31 зарядной станции каждый.
Электрический транспорт в столицу поставляют производители КамАЗ и ГАЗ.
До конца года парк пополнится дополнительно на 90 единиц транспорта, а к апрелю еще на 100. В данный момент столичные электробусы перевозят до 7 тыс. пассажиров ежедневно. Считается, что зимой он будет особенно актуален.
Развивать такой вид публичного перемещения предложил мэр города Москвы Сергей Собянин.
Первого сентября на маршрут № 73 от ВДНХ до 6-го микрорайона Бибирева вышел инновационный транспорт — электробус.
