Понятно, что вазовский электрокар будет снабжен электродвигателем на 82 «лошадей» и производительными литий-ионными аккумуляторами. С таким двигателем до 100 км/ч седан может ускориться за 15,5 секунды. Заявленный пробег составляет 150 км. Рубеж скорости — 150 км/ч. Подзарядить авто от обыкновенной розетки с напряжением 220 Вольт займет 9 часов, при напряжении в 380 Вольт — менее полутора часов. В сравнении с ним Vesta EV получила принципиально новый уровень комфорта и безопасности водителя и пассажиров.
Сегодня корпоративное печатное издание автомобильного гиганта «Волжский автостроитель», поделилось информацией о создании на мощностях завода новейшей модификации набирающего популярность седана — Лада Vesta EV. Традиционно заинтересованность электромобилями проявляют городские органы власти и руководство РФ.
Уполномоченные АВТОВАЗа также подчеркнули, что у Vesta EV имеется большой экспортный потенциал.
Речи о серийном производстве пока не идет, т.к. на русском рынке слабый спрос и нет развитой инфраструктуры для эксплуатации электромобилей.
Пока создан один экземпляр электрической «Весты», на протяжении следующего года планируется построить еще несколько таковых машин для проведения последующих испытаний и доработки конструкции.
