Также Собянин провел осмотр работ по благоустройству, которое выполняется на прилежащей к МЦК территории и на железнодорожных станциях.
Сергей Собянин также подчеркнул, что благоустройство проводится на всей окружности МЦК, что по площади составляет около 3 тыс. га.
Также столичный градоначальник осмотрел работы по благоустройству одной из узловых станции МЦК «Канатчиково», которая располагается всего в 5-ти километрах от Кремля.
По утверждению Собянина, МЦК заработает в российской столице с осени текущего года — готовы к открытию на этот период порядка 20 транспортно-пересадочных узлов системы МЦК. Потом потребуется еще порядка 1,5 лет, чтобы на все 100% окончить интеграцию радиальных направлений железной дороги и метро. Уже сейчас в ремонтных работах задействовали практически 26 тыс. рабочих и не менее 600 единиц специализированной техники. Новое кольцо разгрузит существующую транспортную нагрузку на центр города и сделает лучше связность транспортной сети Москвы. Вышеуказанные остановочные пункты войдут в состав МЦК, пассажирское движение по которому начнется уже осенью 2015-го.
На текущий момент схожие работы ведутся по все территории МЦК, площадь которой составляет не менее 3-х тыс. гектаров.
Тони сказал, что с 15 августа РЖД приступает к полноценной обкатке Московского центрального кольца. «Еще около полутора лет пригодится для того, чтобы интегрировать еще около десятка иных радиальных направлений и ТПУ», — подчеркнул в процессе общения с корреспондентами руководитель города Москвы Сергей Семенович Собянин. Всего на кольце будет 31 станция. Это сделает перемещение москвичей и гостей столицы по городу значительно не менее комфортным, быстрым и удобным. При этом, это очень серьезный проект не только лишь для столицы, однако и для мира в целом. Специалисты прогнозируют, что уже в 1-ый год своей работы МЦК обеспечит транспортировку не менее 75 миллионов пассажиров, а уже к 2020 это число значительно возрастет до 120 миллионов. Все работы по графику будут окончены к 15 августа.
