После первой удачной коммерческой грузоперевозки Лиор Рон, соучредитель , сообщил о том, что сотрудничество с партнёрами из Anheuser-Busch имеет большие перспективы. Как считают специалисты Otto, беспилотные большегрузы появятся на автомагистралях уже в ближайшем будущем. Компания поставила перед собой задачу автоматизировать коммерческие грузоперевозки за счет технологий «искусственного интеллекта».
Вначале беспилотные технологии планируется использовать только при движении по автомагистралям, в населенных пунктах шоферу придется брать управление машиной на себя. Оборудование Otto стоимостью около $30 тыс. может «научить» ездить самостоятельно любой фургон с АКПП. И это даже при условии, что водители автономных фургонов будут безвылазно пребывать в их кабинах. Экономия будет осуществлена за счет сокращения расходов на горючее и не менее нередких поставок. Uber приобрела Otto этим летом за $680 млн.
Компания Uber и принадлежащая ей Otto похвастались удачной доставкой, произведенной созданной ими беспилотным грузовым автомобилем. Поездка была назначена на раннее утро, когда движение не очень сильное, а солнце превосходно освещает дорогу.
Руководство компании не намерено заниматься производством собственных грузовиков, поэтому планирует закупать их у сторонних автопроизводителей, как это делает сегодня шведский автомобилестроительный концерн Вольво. Предполагается, что полноценная коммерческая эксплуатация беспилотного грузового транспорта будет начата компанией уже в 2016 г.
