Кроме этого, мотор получил новейшую систему впрыска: к обычной системе подачи топлива в цилиндр добавился впрыск во впускной коллектор. В частности, поклонники «Мустанга» могут распрощаться с атмосферной 3.7-литровой двигательной установкой с шестью цилиндрами. Предполагается, что с этого года Мустанг будет доступен только с турбированным двигателем объемом 2,3 литра и 5-литровым V8.
Ролик с рестайлинговым купе Форд Mustang GT обновленного поколения опубликовало печатное издание Mustang6g.
Спортивный автомобиль будет оснащен новоиспеченной десятидиапазонной автоматизированной трансмиссией — особой гордостью команды конструкторов, представленной специалистами Форд и дженерал моторс. Модернизированная трансмиссия сейчас способна обрабатывать не менее высокий вращающий момент.
Конструкторы Форд обстоятельно перетряхнули весь автомобиль, начав с моторов.
В салоне основной новинкой стала 12-дюймовая цифровая приборная панель.
Список опций улучшенного купе Форд Mustang GT пополнится адаптивной подвеской, которая у своевременной модели доступна только для дорогих «заряженных» вариаций.
Модель также снабжается набором дополнительных и систем безопасности, включая систему предупреждения столкновения с функцией обнаружения пешеходов, систему слежения за дистанцией, систему предупреждения выезда за пределы полосы движения, помощник движения в полосе и систему слежения за усталостью водителя. При этом у европейских версий Mustang GT активный акустический контроль системы выпуска входит в базовое оснащение.
Список моделей включает, в частности, гибридные версии культового пикапа F-150 и модели Mustang для США, модель Transit Custom (гибридный автомобиль с зарядкой от электросети) для Европы, а кроме этого джип с на 100% электрическим приводом и примерным запасом хода 480 км для клиентов по всей планете. Изменилось расположение вентиляционных отверстий на капоте, а его передний край опустили на 20 мм, в силу чего возникла новая передняя решётка.
