Модельный ряд Пассат известного авто производителя Фольксваген (Германия) радует своих поклонников уже около сорока лет. Объем продаж за эти годы превысил отметку в пятнадцать миллионов автомобилей и это при том что Пассат является представителем бизнес класса.
В данном обзоре речь пойдет об автомобиле Фольксваген Пассат СС 2012 года.
Многим надоедает перед открытием багажника каждый раз опускать покупки на землю.
На этот случай конструкторы автомобиля разработали систему в виде датчика. Он вмонтирован под задний бампер машины и реагирует на движение ноги водителя. При этом открывается крышка багажного отсека, но и сам автомобиль остается открытым.
Обновленная модель автомобиля Фольксваген Пассат СС является самым надежным другом и незаменимым советником водителя, функциональные возможности которого удовлетворят даже самых придирчивых. Это и возможность самостоятельно парковаться, а также тормозить, возможность изменять режимы работы фонарей без участия водителя, наблюдение за дорожной разметкой, предупреждение водителя о том, что он устал и ему необходимо сделать перерыв в поездке. И это далеко не все полезные функции, которыми обладает автомобиль.
Еще одной полезной опцией для водителя является наличие системы, способной предупредить водителя о предстоящем столкновении, и полностью остановить автомобиль при условии, что скорость его передвижения не превышала двадцати километров в час. Этого, в принципе, вполне хватит для того, чтобы не допустить аварийной ситуации, если автомобиль выезжает с главной дороги на второстепенную. Также эта система в подобных случаях оповещает водителя о предстоящей аварии и более того, она может остановить автомобиль самостоятельно.
Фольксваген Пассат обладает возможностью самостоятельно оставаться в своем ряду и придерживаться в нем движения. Создающийся небольшой момент вращения на руле всегда напомнит водителю о том, что водителю в ряду необходимо занять свое место.
С помощью системы отслеживания дорожной разметки автомобиль обладает возможностью непродолжительное время передвигаться по своей полосе, а в случае, если водитель продолжительное время ничего не предпринимает, машина оповещает его специальным звуковым сигналом.
Дизайн обновленного автомобиля не претерпел значительных изменений, что особенно прослеживается, если его сравнить с шестой моделью. У них практически идентичные проемы дверей, фора окон, линии подоконников, а также изгиб бампера. Интерьер также остался прежним – это касается и колесной базы, и органов управления и уже ставшей привычной приборной панели и плотности сидений.
Первое впечатление, которое возникает от этого автомобиля, что это уже давно известный нам Пассат, только с усовершенствованным шасси, повышенным уровнем шумовой изоляции, и множеством нужных для водителя и пассажиров функций.
При отделке салона использовались новейшие экологически чистые материалы.