На Московском международном автомобильном салоне (ММАС) состоялась премьера концепта электрического беспилотного автобуса «Шатл», созданного силами «», «Яндекса» и Государственный научный центр ФГУП «НАМИ», информирует pr-служба НАМИ и «КамАЗа». Оснащен электромотором. В автобусе вмещаются 12 пассажиров.
Над проектом работают профессионалы института НАМИ и «Камаза» с привлечением компании «Яндекс «YNDX, отвечающей за инфраструктуру.
Беспилотные автобусы «Шатл» вместят 12 человек. Предполагается, что они поменяют обычные курсирующие по строго утверждённым маршрутам автобусы под управлением водителей.
Согласно концепции «ШАТЛ», маршрут будет прокладываться зависимо от нужд пассажиров. Через особое приложение в телефоне пассажиру нужно будет задать точку назначения, а его местопребывание будет определяться из геоданных.
Для перемещения «Шатла» в беспилотном режиме в обводах кузова спрятаны радары, камеры, ультразвуковые датчики, центральный процессор. Представленный на выставке образец рабочий и умеет ездить со скоростью до 25 км/ч (ограничена принудительно). Любой желающий сумеет до выхода из дома либо офиса в особом дополнении на телефоне задать точку назначения собственной поездки. Кроме того, в процессе вызова можно выбрать, в каком режиме вам бы хотелось пользоваться Шатлом: в качестве такси либо же в качестве коллективного транспорта.
Между тем, уполномоченные «КАМАЗа» сообщили, что на данный момент в РФ не существует правовой базы, разрешающей перемещение автомобилей-беспилотников по дорогам социального пользования. Первоначально они будут использоваться на закрытых территориях — для экскурсионных маршрутов в парках, перевозок гостей в выставочных центрах, музейных комплексах и аэропортах. Курсировать они будут в бизнес-парках, природоохранных зонах, выставочных центрах и аэропортах. Модель оборудована электродвигателем, тремя видами сенсоров, системой навигации и ориентирования.
